飞行器类专业就业前景 飞行器的未来就业方向

飞行器的未来就业方向

导语：飞行器设计与工程专业教育培养的主要是能从事各种航天飞行器的研究，包括对人造卫星、航天飞机、深空探测器和运载火箭、宇宙飞船、空间站等空间飞行器及导弹的设计等方面的专门人才。以下我为大家介绍飞行器的未来就业方向文章，欢迎大家阅读参考!

飞行器的未来就业方向

飞行器设计与工程专业就业前景怎么样?飞行器设计与工程专业一直是经久不衰的报考热门。据教育部公布的2011年本专科专业就业状况显示，飞行器设计与工程专业就业率毕业生规模约在1千人次至2千人次。

一、飞行器设计与工程专业就业状况及趋势

飞行器设计与工程专业教育培养的主要是能从事各种航天飞行器的研究，包括对人造卫星、航天飞机、深空探测器和运载火箭、宇宙飞船、空间站等空间飞行器及导弹的设计等方面的专门人才。学生一般要学习飞行器结构力学、空气动力学、自控原理、弹性力学、飞行器总体设计、飞行力学、飞机环境控制系统等专业方向课程，以培养基础理论扎实、知识面广、具有较强的适应能力与发展潜力的工程技术人员。毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。所以大多数学生在毕业择业时都把目光瞄向了航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等一大批吸引人的`单位。由于该专业每年的毕业人数相对较少，而各行各业需求量又相对较大，加上学生有过硬的技术，所以一般还未等到毕业就已被各用人单位订购完毕。

由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以这一专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和政府的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室，诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。

近年来，在本专业领域内涌现出许多优秀的专家、学者，有多人被授予中国科学院、中国工程院的院士称号，比如高镇同、沈元、李椿萱键团、徐根光教授等。还有多人享有国家有突出贡献专家称号，比如马宝华、冯长根、冯顺山教授等。北京航空航天大学的戚发轫教授因成功地设计出神舟五号载人飞船而享誉海内外。正是这些著名的人物在自己的工作岗位上为祖国的航天事业托起了一片美好的蓝天。

由于国家大力发展航空及相关事业，所以近年来飞行器设计与工程专业的毕业生在找工作时真可谓炙手可热、供不应求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技术的研制与开发人员多半是从这一专业走出。但本专业的毕业生在择业时，漏渗应时刻谨记自己肩上的历史重任，把在学校所学到的过硬专业知识无私地奉献给祖国的蓝天事业，力争将好钢用在刀刃上。不要因为贪图了眼前一时的利益，被暂时物质利益所诱惑，而放弃了自己多年的专业学习。我国的空间技术研究的历史还不是很长，这方面的后备返亮脊人才非常短缺。而培养出一个专门人才，国家会付出太大的代价，太多的时间。如此，出于对国家的利益，择业时的选择应该拿准。近年来，本专业的毕业生还有一个趋势出国深造。这种选择未尝不可。到国外学习了他人先进的技术，再回国为祖国的空间技术献计献策献力，走一条师夷长技以制夷的捷径，可以缩短自己在黑暗中摸索的时间。但是，在这些出国的人员当中，却存有一个普遍现象出了国就不想再回国了。如前分析，国家花费了如此多的心血好不容易培养出一位专业人才，正在需要他作贡献的时候，他却到外国发展自己的事业了，岂不可惜?!

随着我国经济实力的强大，在国际上的地位逐渐提高，以及国际间综合国力竞争的日趋激烈，国家会对本专业相关职、行业的发展给以足够的重视。而且，第一次新科技革命的兴起、信息化时代的到来，对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展，以及良好的政策氛围和广阔的消费市场，本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。

二、飞行器设计与工程专业就业方向

毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多，所以我们若是选择了本类专业，如飞行器设计、宇航等，那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然，毕业后你的选择也很多，可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。

毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。

飞行器专业就业方向及前景介绍如下：

飞行器制扒宏造工程专业毕业雀此茄生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、飞机、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。

2023飞行器制造工程专业课程有哪些

飞行器制造工程专业主干学科：航空航天科学与技术、力学、机械学。

飞行器制造工程专业主要课程：理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、顷察流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

飞行器制造工程专业主要实践性教学环节：机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。

飞行器制造工程专业主要专业实验：固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、结构振动实验、专业综合实验。

飞行器制造工程专业就业前景：在航空航天类企业、机械类企业从事飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护、机械设计、生产制造等工作。

飞行器制造工程专业一般指飞行器制造工程。 飞行器制造工程是中国普通高等学校本科专业。

专业定义

飞行器制造工程主要研究飞行器制造、制造工程、电工与电子技术等方面的基铅昌本知识和技能，进行飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理等。

例如：飞行器制造、零件加工与装配、故障诊断等。常见的飞行器有：人造卫星、载人飞船、飞机、飞艇等。

课程体系

《冲压工艺与钣金》、《飞机装配工艺》、隐举《飞行器结构力学》、《飞行器结构设计》、《航空材料》、《航空质量系统》、《计算机辅助飞机制造》、

《数字控制原理与应用》、《塑性成形原理》、《微小飞行器设计》 部分高校按以下专业方向培养：航空机械、钣金与模具。

飞行器（flight vehicle）是在大气层内或大气层外槐携扒空间（太空）飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。

在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。

在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。

飞行器制造技术专业就业前景是从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

飞行器制造专业的课程：

1、专业基础课程：

航空航天概论、工程力学、CAD/CAM软件、机械设计基础、机械制造基础、工程材料及热处理、精密测量技术、空气动力学与飞行原理、飞机液压系统（Aircraft Hydraulic Systems）、飞机复合材料结构（Composite Aircraft Structures）等。

2、专业核心课程：

飞机结构与机械系统、数控加工编程与操作虚液、航空结构件数字化工艺与编程、航空结构件质量控制与检测技术、飞机数字化测量技术、飞机装配与调试技术、飞机结构与机械系统、航空零部件制造工艺、机械制图、公差配合与技术测量等。

飞行器制造工程专业较好的大学：

1、北京航空航天大学

学校创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月2日改名为北京航空航天大学。

2017年入选“世界一流大学和一流学科”建设高校A类名单。

2、西北工业大学

西北工业大学简称西工大或西北工大（NPU），直属中华人民共和国工业和信息化部，是一所以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的多科性研究型缓余国家重点大学，位列国家双一流、985工程、211工程。

3、哈尔滨工业大学

“哈工大”历史上就是一所国际化、开放性的学校，曾以俄式、日式模式办学。改革开放后“哈工大”的国际影响更为深广，并与美、英、法、德、日、俄等24个国家和地区的126所高等院校和企业建立了校际合作关系，联合培养差哪物研究生、主办学术会议和进行科研合作。