高职院校和机关单位哪个好 高职一类二类哪个好?

当然是高职一类更好。高职一类为本科院校的高职专业，高职二类为公办高职院校，高职三类民办高职院校。高考高职招生院校中大部分为高职二类，竞争也最为激烈。

第一类是民办，很多民办高职资金有限，大都开设成本较低文科，也有一些民办大学实力较强，开设有技术类课程；第二类是公办，这类高职大都是过去的中专合并而成，同样资金有限，开设成本较低的文科比较多，也有一些技术类。

第三类是是一些公办大学的二级学院，为了发展高职教育，国家要求一些大学成立职业技术学院。比如，西北大学职业技术学院等。后来由于独立学院崛起，很多公办大学的二级职业技术学院相继停办。也有一些公办大学把原来公办性质的二级职业技术学院改为民办性质的独立学院。
高职和大专其实不是两个对等的学历，所以在一定程度上来说高职和大专没有太多的可比性，高职是相当于高中的学历，只不过高职和普通高中的区别就是高职的学历更加的偏重于技术性实践性，毕业之后可以找的一些工作也是偏重于技术性的，上高职之后可以选择毕业之后直接就业，也可以选择参加对口升学来提升自己的能力水平，或者也可以参加高考。但是大专和高职的学历就是不一样的，大专的学历是相当于大学的学历，是比高职高一级别的，上了高职之后经过对口升学才能上对大专。

二者不是同一所学校，两所学校各有各的特点，评价好与不好和个人的观点角度不同。下面介绍一下二者的主要区别：

一、学校特色不同

1、湖北交通职业技术学院

湖北省示范性高等职业院校（2007年）、交通运输部交通职业教育示范院校、全国首批定向培养直招士官试点院校（2015年）、第二批国家现代学徒制试点单位、中国特色高水平高职学校和专业建设计划。

2、武汉交通职业技术学院

湖北省示范性高职院校（2007年）。

二、学校规模不同

1、湖北交通职业技术学院

截至2021年7月，学校占地面积1000亩，校舍建筑面积33.177万平方米，有教职工600余名，全日制在校生1.2万名。

2、武汉交通职业技术学院

截至2021年7月，学院占地面积1000亩，建筑面积30多万平方米，有教职工637人，全日制在校学生16621人。

三、院系设置不同

1、湖北交通职业技术学院

设有公路与轨道学院、汽车与航空学院、交通信息学院、物流与交通管理学院、航海学院、建筑与艺术设计学院、公共课部、继续教育学院等8个教学单位。

2、武汉交通职业技术学院

设有船舶与航海技术学院、物流学院、交通工程学院、汽车工程学院、机电工程学院、电子与信息工程学院、经济管理学院、旅游与商务学院、艺术学院等11个学院。

四、学校历史不同

1、湖北交通职业技术学院

湖北交通职业技术学院前身是湖北公路工程学校、湖北航运学校及湖北汽车学校。2001年湖北交通学校、湖北航运学校、湖北汽车学校合并升格为湖北交通职业技术学院，校名沿用至今。

2、武汉交通职业技术学院

学校始建于1953年，原名武汉交通管理干部学院，2003年两校（武汉交通管理干部学院、武汉水运工业学校）合并更名为武汉交通职业学院，校名沿用至今。

以上内容参考 百度百科-湖北交通职业技术学院 、 百度百科-武汉交通职业技术学院

学校见下面：
郑州市国防科技学校是郑州市教育局直属的一所以国防教育和科技传播为特色的“五国字”，国家级重点中等职业学校、国家中职教育改革发展示范学校。重庆市立信职业教育中心于1928年由著名教育家、会计学家潘序伦先生在上海创建，抗战烽火中于1937年内迁至重庆。
珠海市斗门区新盈中等职业学校位于白蕉科技工业园，是一所全日制中等职业学校。

我认为高职院校的老师和事业单位比起来的话肯定比事业单位好了，因为高职院校的话那些老师的话，你可以接触学生可以参加社会上的更高的一些公务员考试，这些比事业单位的工作好多了，我认为应该去高职院校当老师。