共享单车个人心得体会
心得是指个人在经历某件事后，总结出的经验和感悟，用简短的40字说明心得，就是将所做、所闻、所感，用文字表达出来。写好共享单车个人心得体会不是那么简单，下面给大家分享共享单车个人心得体会，供大家参考。
共享单车个人心得体会篇1
近年不少令人失望的道德新闻，例如正在风靡的共享单车，通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车，本意方便市民出行，但乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发，在社会上大规模推行自助图书馆恐怕仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教育方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式，辅以传统诚信教育的熏陶，将自助图书馆作为检验与提升的工具，日积月累，必能感化那些尚未入诚信之门的学子，最终从整体上提高学校的道德风貌。
我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施，并在社会上进行诚信教育的宣传，则中国整体国民素质的提升可计日而待，中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行!
共享单车如何避免人为破坏?
近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。
对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：
1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;
2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;
3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。
既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。
同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。
由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。
共享单车“停好”才算挺好
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
共享单车个人心得体会篇2
随着共享单车的普及，共享单车出现在社区各个路段，单车不按标准秩序摆放，随意停放，造成部分路段的环境相对杂乱，为了加强社区环境治理，保持整洁干净的美好家园，风雨坛街道铝镁社区志愿者开展整理摆放共享单车志愿服务活动。志愿者们在将胡同里巷各类停放不当的共享单车进行了集中清理，并将车辆进行重新码放，使共享单车乱停乱放现象得到有效改观。同时对现场发现的不文明停车行为进行劝导。
此次共享单车清理活动，倡导居民做文明的骑行者、文明的停放者、文明的宣传者，有效宣传了文明共享、绿色出行的理念。进一步改善了周边环境卫生秩序，营造了文明出行的良好氛围。
共享单车个人心得体会篇3
8月31日，皇姑区团委组织“青年志愿者服务团队”在北陵公园地铁站B口，开展共享单车文明摆放活动。
共享单车的使用让人们的出行越来越便捷，但部分单车的随意停放，有的甚至被扔到花丛中，摆放在人行道、盲道上，遗弃在角落里，不仅破坏环境，造成交通堵塞，还存在一定的安全隐患。针对这一现象，皇姑区团委组织“创城青年志愿者服务团队”的志愿者们，利用休息时间开展共享单车集中文明摆放活动。
活动中，志愿者们对北陵公园地铁站B口周边沿街乱停乱放的共享单车，进行了统一规范整理，将倒在路旁的共享单车集中搬至规定的区域内停放，并对车内的残留垃圾进行清理，将可正常使用的共享单车按品牌分类摆放，对于已损毁和被上锁的共享单车集中摆放后，及时联系企业进行维修或回收。同时呼吁过往群众，自觉维护、爱护身边的共享单车，做文明的骑行者、停放者、宣传者。经过一个多小时的劳动，共享单车陆续回归原位，活动得到了过往市民的响应和称赞。
共享单车个人心得体会篇4
近日，一所自助式图书馆成功地在微博上刷了屏，这所自助式图书馆伫立于某中学的校园中，它无门无管理员，还书借书皆凭师生自律。其虽无门，实有诚信之门死守。在我看来，这是一场独特的诚信教育，也是对多年来学生所接受的诚信教育效果的一种检验。
将信任还给大家，成就自律好品性，开创诚信新纪元。有别于传统的诚信教育中所采用的理念灌输、严规把守、监视防范等老套路，该校开创了一种新型的诚信教育方式——自己约束自己，自己来当行为的审判人，自己来做灵魂的修理师。这看似完全自由开放的图书馆，实则被每个人心中的道德底线和诚信之门严把关卡。这基于学校对每一位同学自律性与诚实性的充分信任，我认为这已经是教育发展的最高境界，学生能够自己教育自己，而学校仅起一个创造诚信氛围、引领诚信作风的作用。这种方法的巧妙之处就在于当学生被强行赋予了信任与自由后，出于人人皆有的自耻心和上进心，这相当于对他们诚信行为的一大鼓舞，这种鼓舞自然能大大激发人们诚实守信。
然而反观中国近年不少令人失望的道德新闻，例如正在风靡的共享单车，通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车，本意方便市民出行，但乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发，在社会上大规模推行自助图书馆恐怕仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教育方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式，辅以传统诚信教育的熏陶，将自助图书馆作为检验与提升的工具，日积月累，必能感化那些尚未入诚信之门的学子，最终从整体上提高学校的道德风貌。
我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施，并在社会上进行诚信教育的宣传，则中国整体国民素质的提升可计日而待，中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行!
共享单车如何避免人为破坏?
近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。
对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：
1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;
2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;
3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。
既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。
同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。
由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。
共享单车“停好”才算挺好
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
共享单车个人心得体会篇5
迎来中专生活的第一个暑假，在这个暑假同学们纷纷选择了不同的实践活动来提升个人能力，回报社会。我经过一段时间的考虑，选择了适合自身的社会实践活动--“美丽中国，碧水蓝天”，投身环保活动中。
不容忽视的是，随着生产力的不断发展，环境污染也日益严重。白色污染，工业废水废渣废气，生活垃圾等成为和谐社会的主要威胁之一，环保自然也迫在眉睫。
林州--这座美丽的山城近几年由于追求经济增长，环境也不如从前，这就更加证明了我们此次实践活动的意义。我自己也很期待实践活动的进行，也暗暗的下决心要贡献一份力量，努力去锻炼自己，实现自我，展示安阳师范中专外国语学院学子风采。
经过周密的考虑与安排后，我们制定了一份详实的计划书，为实践活动勾画了一幅蓝图。其主要内容包括：环保宣传、环保调研、水质监测、爱护花草，宣传环保知识，倡导绿色理念，践行环保责任，开展环保调研。通过实地宣讲、实地徒步考查，开展环保宣传与环保调研;公布政府部门节能减排的相关政策法规;调查“白色污染”并统计数据、水质监测、公园捡拾废旧电池，垃圾等环保服务，为建设资源节约型、环境友好型社会作出应有的贡献。
此外我们准备了问卷、宣传单、宣传标语、海报、横幅、展板等实践过程中所需的工具。并学习了实践安全须知和相关文件，考虑了多种可能的突发事件，提前想好应对方式，为实践活动的顺利展开做了充足的准备。
我们主要集中在清华苑小区，人民公园、步行街、红旗渠广场、人民广场等人口密集，商业集中地方进行调研。
在清华苑小区的调研中我们通过问卷调查发现，虽然市民对环保颇感兴趣，但对环保知识的了解甚少，有的市民甚至不知如何区分可回收与不可回收垃圾。针对此状况，我们做了一系列的环保知识宣传，并分发环保小册子，丰富市民的环保知识，提高环保境界。
在红旗渠广场，我们的以为队员发现只有一种垃圾桶，没能起到引导市民自觉分类回收垃圾的意识。后来的调研中，我们才知道整个芜湖市只有两种垃圾桶，可回收与不可回收。这提醒我们，市相关部门的环保工作有待提高。见微知著，小小垃圾桶看出环保大工作的质量。
步行街的白色污染令人担忧，各种饭店酒店制造出大量的白色垃圾，而市民的环保意识不强，垃圾随地扔的现象普遍。我们不得不在统计一次性餐具数量的同时向业主宣传环保知识，许多业主表示会听从我们的建议，少使用一次性塑料袋等。
人民公园，人民广场的情况大致与以上所述相同。垃圾分类不够仔细，市民环保觉悟有待提高，更糟糕的是有的垃圾桶相同虚设，让我们看了很担忧。在鸠兹广场，我们随机采访了一些游客和市民，他们对政府的环保政策了解不够，环保知识储备不足。这提醒我们，环保宣传工作需进一步加强和完善。加强环保教育刻不容缓，作为当代中专生我们要发挥表率作用，环保从你我做起，共创美丽中国。
共享单车个人心得体会篇6
我很荣幸能成为共享单车a4210团队的成员之一。作为大学生，我们不能养尊处优，而应该履行义务，肩负起时代赋予的责任。即使我们的能力仍有限，但一颗奉献之心不会磨灭，作为一个志愿者，在助人的同时，也是自助。在使其他生命活出色彩的同时，志愿者也可以从中得到思想上的升华，学会与人沟通，学会关爱他人，也更深刻地领会到生命的意义。而且志愿活动也为我提供了一个接触社会的机会，提供了一个锻炼自己的机会，我将尽全力去做好每一件小事，哪怕一个默默的问候与三言两语的答疑、一次简单的扶车、一次基本的弯腰都能为社会公贡献出自己的微薄之力！在这几次的志愿活动之中，我收获到了许多，明白了奉献的重要性，今后我会多多参加这样的活动的！
“帮助他人是一件温暖的事。”
站在文化墙边，看着一排整齐的共享单车，尽管风很大，天很冷，但月亮很圆，心里很暖。穿着蓝色的志愿服，一种责任感油然而生。“姑娘，你们这是做什么呀？”一位阿姨骑着共享单车经过时停下来问我。“这是我们北京林业大学青年志愿者协会发起的一个志愿活动，在学校招募志愿者，自愿报名。帮助使用共享单车的人，提醒他们摆放好等。”我嗑嗑巴巴地回答道。阿姨点点头，离开了。原来我们的志愿活动受到了周围人的关注，原来我们的活动能够帮助到别人，内心顿时很开心。
共享单车个人心得体会篇7
近年来，各种颜色的共享单车席卷了各大城市的街头巷尾，为人们“最后一公里”的出行带来了前所未有的便利，成为人们日常出行的宠儿，但也日益浮现出了许多社会问题。针对时下热门的“共享单车”问题，近日，计算机与信息学院“蒲公英”暑期社会实践团队于宜昌市区开展了以“促进共享单车发展，构建绿色出行体系”为主题的社会实践活动，试图利用专业知识来分析共享单车现状，完善出行体系，宣传绿色出行。
第一阶段，团队成员通过问卷调查、实地走访等多种形式调查宜昌市区的共享单车的使用情况，并对行人、维护、管理人员和沿街商铺等进行了采访。通过调查，虽然共享单车的理念是健康出行、绿色环保，给市民带来众多便利，但同时也带来了很多问题，共享单车的乱停乱放、大量堆放导致交通拥堵；共享单车损坏严重，导致资源的浪费；共享单车的骑行安全事故频发，引发社会关注等等，这不禁引发我们思考：共享单车是否能够践行运作最初的理念。
第二阶段，团队成员前往宜昌市共享单车代理点及学校共享单车监管部门保卫处进行调研。队员们通过采访企业、学校相关负责人，实地走访学校网络视频监控中心之后了解到我校共享单车投放情况以及学校保卫处针对共享单车安全问题所作出的一系列防范措施。由于共享单车作为新生事物的出现，有效的管理方式等多方面问题还在探讨中，再加上规章制度成熟需要时间，导致相关部门对这个问题暂时也是处于探索时期，一时并未出台相应规章制度等。此次的社会调研结果，将会有效促进相关制度的制定及完善。
第三阶段，团队成员身着社会实践文化衫在宜昌市区进行共享单车安全骑行宣传，通过宣传，倡导低碳生活，健康绿色出行。在社会实践活动之后，团队成员们分析调研数据、积极总结，把调研结果形成调研报告，对宜昌市区的共享单车现状提出切实可行的解决方案。
通过此次社会实践活动，希望能够唤起广大市民爱护共享单车的意识，提倡市民绿色出行，低碳生活。同时，本次社会实践活动，让同学们更多的接触社会、了解社会，运用自己的专业知识能够解决社会问题，推动社会进步。队员们一致认为，未来会有更多的人加入到绿色出行这个队伍中，让共享单车成为文明城市中一道靓丽的风景线。
“帮助他人是一件温暖的事。”
站在文化墙边，看着一排整齐的共享单车，尽管风很大，天很冷，但月亮很圆，心里很暖。穿着蓝色的志愿服，一种责任感油然而生。“姑娘，你们这是做什么呀？”一位阿姨骑着共享单车经过时停下来问我。“这是我们北京林业大学青年志愿者协会发起的一个志愿活动，在学校招募志愿者，自愿报名。帮助使用共享单车的人，提醒他们摆放好等。”我嗑嗑巴巴地回答道。阿姨点点头，离开了。原来我们的志愿活动受到了周围人的关注，原来我们的活动能够帮助到别人，内心顿时很开心。
共享单车个人心得体会篇8
“共享”这个词正在逐步进入人们的视野。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，正在改变着人们的生活理念。
今天，我就来说一下共享单车。共享单车可以说是为人们的生活提供了方便。在这个充满汽车行驶的世界，很少有人去骑单车行驶。如今，各式各样的共享单车已经上市。它使人们爱上运动，爱上骑单车。
在刚过去的国庆长假，我和爸爸妈妈一起去了美丽的厦门。有四天行程，其中有一天就是骑共享单车环岛游行。
首先，我们从酒店出发让出租车司机送我们到共享单车停放点。此时的我心潮澎湃，因为我从十岁以后就没再骑过单车，而且这次是共享单车。
我们一下车，就看到了形形式式的共享单车，五颜六色交织在一片，令人眼花缭乱，就像是一幅水墨画。我迫不及待让爸爸下载了一个ofo小黄车的软件，我让爸爸快点解锁，可爸爸摸摸我的头，说：“你呀，就像只等着喂食的小鸟，你应该自己去觅食。”爸爸的话点醒了我。我仔细观察小黄车，发现上面有一个二维码，我拿手机扫进去之后，它跳出来了四个空格，看样子应该是填牌照上的号码。我将号码填进去之后，只听见“哔”的一声，锁解开了。我欣喜若狂，立马骑了上去。
一边骑着小黄车，一边看着厦门那美丽的风景，可以说这是一种享受。此时此刻，我想套用一句陶弘景的诗词：“实是欲界之仙都!”
鸟儿们在丈量着天空，美丽的花儿和郁郁葱葱的大树早已把周围给攻陷。厦门有一条专门用来骑单车的道路。旁边的机动车道的车辆寥寥无几，可见很多人都在骑共享单车。这条道上的人们骑着五彩斑斓的单车组成了一只庞大的队伍，远看就像一条五彩的巨龙，穿梭在人间。
共享单车非常方便，为人们的健康提供了帮助，同时也为保护环境、绿色出行贡献了一份独属自己的一份力量。
但同时共享单车也带来了不便之处。人们随意停放共享单车，甚至堵住了某些重要的路口，给交警们也带来了不必要的压力。有的人解锁了共享单车，骑完后下次还要骑，担心被人解锁拿走，就把牌照抠掉或涂上喷漆，有的人还把自己的锁锁在共享单车上。还有的人私自损毁共享单车的锁，占为己有。甚至有人破坏共享单车，随意丢弃。这些人虽然开心了，但在我看来，流泪的却是那些被无辜破坏的共享单车。
现在，随意停放和有人占为己有是共享单车现在最大的“宿敌”，虽然共享单车给人们生活带来了便捷，但也带来了不便。如果长此以往，它将不再出现在人们的视野中。希望它能继续改进，在“共享时代”开创属于自己的未来!
共享单车个人心得体会篇9
实践目的：提升交际能力，丰富社会经验，将在学校学习的部份理论知识灵活的应用在生活中，为自己以后能更好的适应社会打好基础。
实践时间：20--年--月-日至20年--月-日
实践内容：
这是我大学以来第二个寒假，相比于往年少了份青涩与急躁，多了份成熟与慎重，经过了一年半的大学生活，我不断提升自己独立解决事情的能力和照顾自己的能力，同时也不断弥补自己身上的不足及与优秀人才之间的差异，我明白我需要做的还有很多。
基本情况是这样的，爷爷开的是个体的小型超市，麻雀虽小但五脏俱全，所以店里的东西很多，需要记住大量的价码，开始的时候他人不管要买甚么，我都得问问爷爷或看价码，不过经过几天的熟悉我也就记住了很多，对价格有所了解。春节串亲访友的人很多，购买礼品的人很多，这时候推销就起到了很好的作用，开始我只喜欢站着等着顾客到来，而不会想着主动对客户进行推销，后来看到其他的销售员都可以成功推销一些礼品，也就心痒痒了，主动向顾客推销不错的礼品，而且战果不错。
实践收获：
服务态度很重要，要把握服务技能。
所谓态度，即是真诚和微笑，只有让你的顾客买的舒心买的放心才能留住老顾客。所谓技能，即是根据购物者的心情的需要来变换自己的服务方式，不管做甚么，技能都很重要，只有辛苦和蛮力是不够的。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想取得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提升服务质量语言要礼貌文明，待客要热忱周到，要尽量满足顾客的要求。
共享单车个人心得体会篇10
这次下乡支教工作的开展比较成功，达到了并且有些方面超出了我的预期。但由于主观和客观上的一些原因，仍然出现了一些问题，这都需要我们在以后的支教工作中注意吸取经验教训，多加注意，做更充分的准备。支教生活虽然短暂，但它既丰富了我们的生活阅历又给我们留下了许多感受和启发。而我们的行动是可以改变他们的生活的，在他们眼中，我们就是榜样，我们的品格会深深地影响听课的学生，我们激情，他们也会感到生命充满活力，我们勇敢，他们也会自信每一个支教的队员都会发觉，在那里你竟然会有那么大的魅力，这时你就会有一种责任感，要让学生们因为你而更加坚强，勇敢。另外，从客观上，支教也锻炼了队员的能力，为以后步入社会打基础。
这一次支教活动总体对我来说，是一次具有意义的历练。我们在支教的过程中，感受到了自身的不足,也体会到了老师的辛苦，我们今后应该多参加类似的活动，这次支教活动对我们来说是一件宝贵的财富。国家需要全面人才，在没有条件的情况下创造条件，在艰苦的环境中适应和改善环境，才是个人能力的最好锻炼，大学生可以充分施展才干，积工作、生活素质和经验，同时大学生的支教活动对大学生和农村产生了重大的影响和作用。大学生只有走出校门，走进社会，才能把学校所学的理论用于实践，在实践中了解自己，在实践中战胜各种困难和挫折，经受锻炼，增长才干，培养工作实践能力。时光飞逝，转眼间为期10天的支教工作结束了，这10天中的所见所闻，这10天的经历，都值得我们一生珍惜和追忆，在今后的生活中，我们会自豪地说，支教是无悔的选择。最后，衷心祝愿乡村孩子的明天会更好!
共享单车个人心得体会篇11
一、努力提升自我
这一代的我们从小到大基本上没受过什么苦，几乎各个方面都受到家庭的庇护。我们对这个社会并不了解，也不知道在复杂的社会中如何生存、如何竞争、如何提升自己。从小学到高中，我们一直在接受分数高便胜过一切的应试教育，仅仅知道一些理论上的知识，却很少真真正正的把我们所学到的理论知识在生活中进行实践。甚至有时候，在生活中碰到了问题，明明心里知道如何去做，但是由于没有实际操作过而处处出错，使自己变成了人们一直常说的高分低能。
我不甘心做一个高分低能的人，以前繁重的课后作业让我在空闲的时间只能待在家里学习。现在，大学的假期，不再像高中那样有很多繁重的家庭作业，但是，这并不意味着放假了就等于完全解放了，什么都不用做、不用管、不用学了。作为一名大学生，我们应该好好利用这个假期，多走向社会，了解社会，丰富自己的经验和阅历，拓展自己的视野与知识面，在实践中成为一名真正适应社会需要的人才。
为此，我和几个朋友一起商量了一下，决定做一些成本小、对大家又有足够吸引力的小生意。经过反复的思考，最后我们决定卖一些手机、钥匙、车的小挂件。可是，我们应该在哪进货呢?这成了一个问题。我问了一些有这方面经验的人，她们说可以去生产这些东西的城市进货，也可以在网上进货。经过讨论，还是决定在网上进。因为这些东西本来利润就少，再算上车费就赚不了多少了。
于是，我们在网上找到这种手机链，经过比较，发现了一家比较便宜、信誉度又高的店面，价格是0.35元/个。我们在前期对市场的调查中了解到，手机链的平均售价是5.00元/个。我们觉得这价格有点高，只有一个假期要全部卖完有点难度。所以，我们决定，每个卖3.00元，如果买两个，可以算5.00元。薄利多销这个方法大家一致认为很实际。在之后的销售中，也收到了很好的效果。
在价格问题解决了以后，面对的下一个问题就是在哪里卖比较好。我们想了很多地方，比较可行的有学校周围、商场周围，还有夜市等。考虑到商品本身的特性，以及对这件商品感兴趣的人群，最后，我们决定在学校周围和夜市试试看。
决定好了有关事宜之后，就开始在网上订货了。几天后，我们收到了货物，很兴奋地打开包装看了又看，把手放上去感觉凉凉的很舒服，终于有机会自己赚钱了。虽然成本很小，收益也不大，但是我想，这次的经历才是最宝贵的。同时让我有种成熟的感觉。妈妈很支持我们。这样，我门也可以了解到赚钱有多么不容易。
收到货物的第二天，我们就去了学校的门口。没想到第一天就吸引了好多人，也卖出去了很多。当我们卖到第三天的时候，就已经回本了。虽然每天都很辛苦，但是，看着“红火”的生意，我们都觉得有超级成就感，我们都认为这很值得。毕竟商品有价而经验无价。
这个假期我过得非常有意义。平时逛街时看到大街小巷卖东西，觉得那也没什么难的，没有想到，这看似简单的买卖，实际上还需要考虑很多的事情。
通过这次实践活动，我学到了很多东西。我明白了赚钱的不容易，父母把我们养这么大，一定非常非常辛苦。我们体会到了这些，对价值观也有了新的认识，并重新树立了价值观，以前乱花钱的坏习惯以后一定努力地去改掉。而且通过这次实践，我接触了形形色色的人，使我深刻地意识到，与人交往也是一门值得研究的艺术。要懂得交际，善于交谈，反应要敏捷，见什么样的人要说什么样的话，做任何事情都要有自己的原则，并坚持这个原则。从这次实践中我悟了一个道，任何时间、任何地点、任何场合都要有礼貌，无论对方是怎样的人，只要我们以礼相待，就不会有任何的错误。
生活一旦变得充实，时间也会过得很快，转眼快开学了，手机链还没有卖完，但是我们的收获挺大的，虽然分给每个人的利益不是很多，但是那是自己辛苦赚来的钱，格外高兴。
共享单车个人心得体会篇12
从余坪回来已有数日，一直不愿意写些什么记录我短短十天的支教生活，因为有太多太多让我感动让我心酸让我震撼让我心情久久不能平复的回忆不断涌上心头……
记得是7月25日，从学校出发倒地铁又坐城际到北京，在北京踏上了北京——陇西的火车，从没做过那么长时间硬座的我们怀着对黄土高坡的无限憧憬和对即将入住的余坪小学的向往与期待，硬是坚持了16个小时。到了早已心心向往的西北后，发现这里的一切都那么不同，从来没去过西北的我东瞧瞧西看看，对这里无限好奇，采购完毕就坐车去山上，山路崎岖，透过车窗将满城风光尽收眼底，心情激动得无法言说。
安顿好以后，第二天便是与孩子们见面的日子了，我是六年级的班主任，当初想着六年级会比低年级的孩子们懂事听话，但当我走进教室里的那一刻，黑压压地坐满了人，男生特别多，而且哪里全是六年级的孩子，有初中的有高中的，跟我差不了几岁，都说着当地的方言，给我带来了余坪的第一个麻烦，还好有我的小班长杜婷，像一个小领导一样帮我管理着班级，大方懂事，帮助我很多。
上课的时候大家并不像我想象得那么不愿意互动回应，每次我问问题的时候大家都大声回答我，每次布置作业的时候都特别及时地上交，还有我的课代表杜佳全，从当初的推脱腼腆到最后混成跟我最熟的几个同学之一，都是令我特别欣慰的事情。
还要解决的一个重要问题就是吃饭，11个人每天分工合作，井井有条地为大家准备吃的，在家都是娇生惯养的孩子到了山里来竟然也可以自己做吃的自己照顾自己，让我真正体会到了自己的成长。
课余时间是我与大家熟络的重要时间段，会与大家聊聊天，谈谈心，像一个大姐姐一样关心我的学生，了解我的孩子们，他们的淳朴善良，天真无邪都让我震撼让我向往。他们会从家里摘梨给我吃，会带我到他们的秘密基地玩耍，会跟我分享好多好多小秘密，会在我生病的时候关心我给我找“医生”，会在我们停电了没有午饭吃的时候在校门口等着让我去他们家里吃，会给我带家里煮的玉米和土豆，会带我到邻村转转，会给我们做家访的小翻译，会在晚上一起坐在草堆上看满天繁星……那么多那么多美好的回忆都让我在余坪留下永生难忘的记忆。
最后一天有一个汇报演出，每个班级都要出一个节目，这可难坏了我这个不会唱歌不会跳舞的小班主任，最后在网上找了个话剧，大家每天都卖力地演出，那么长的台词很快就背下来，而我与大家的感情也在排话剧中逐渐升温，最后的演出完美落幕，我们余坪剧组棒棒的!
还有一起支教的另外10个支教老师，大家互相帮助，互相包容，像一个大家庭一样其乐融融，还有临走前一起喝的酒，正是支教让我们这一帮不认识的同学从陌生走向熟悉，成了要好的朋友。
最让我感动的是我的学生周刚和佳全，在我们走的那天他们俩提前走下山为我们送别，本想当天就走的我太舍不得，留下来跟他们玩了一天，临别还是没有控制住自己的眼泪。
曾经认为短短十天的支教活动并不能给学生们留下太多印象，我们走了以后还会有更多支教老师到余坪去，很快我们就会被遗忘，但是孩子们给我写的留言满是不舍和留恋，回家这么多天了，学生们一直跟我保持联络，告诉我不会忘记我，嘱咐我注意身体，这些举动都让我很惊喜。
这次支教让我这个还有些孩子气的任性的小女孩转换角色去做孩子们的老师，时而跟他们打成一片，时而严肃认真，我愿给他们留下的都是美好的印象，同时他们在我心里永远是最真最善最美的孩子。如果可以，多希望能待更长时间，如果有机会，多么想再去几次，我会带去一个更称职更成熟的我，也愿看到仍保持着最质朴最纯粹的孩子们。
孩子们单纯快乐的面庞时常在脑海中浮现，忘不了那的天，那的人，那空气中弥漫着的自由，淳朴，忘不了有意思的校长，朴实的农民。
还记得第一天到达山上之后，我们在校长的带领下去了第一个“景点”，天色已是不早，回来的路上我们打着手电走在山间并不平坦的土路上，一块较大的石头不知是先绊倒了谁，小伙伴们热心地告诫着后面的人注意一些，我感受着朋友间相互爱护的温暖完成着传递。六年级班里的一个同学恰巧走在我的身后，听到了我的话后，低下身去，两只手拿起石头扔到了旁边的荒田中，当我们城市中的孩子懂得去提醒别人可能的危险时，大山中的孩子已经默默地为后面的人彻底的解决了问题的根本。我想这是余坪小学的孩子给我上的第一堂课。
如同回到了自己上小学的日子，每天期盼着一个又一个的铃声，或是上课的，或是下课的。在那个闷闷的中午，睡不着午觉的我同江妹慧琳与家权一起漫步在去往临泉的道路，他们在有陡坡的地方先上去再伸出手来拽我们两个“老年人”，感受着奔跑在山间的孩子们的快乐，回来的路上，你们大喊着“看到好东西了”，我同慧琳不知所云的走过去，你们拿给我们看的是红得发紫的小果子，名字大概都忘记了，只是你们当时兴奋的表情刻在了我的心里，充分感受着大自然赐予我们的礼物，这是你们给我上的第二堂课。
我去江妹家家访的路上，江妹拉着我的手小心翼翼的跟我说着，如果周洋洋生在我们家的话，我一定让她穿得好好的，吃得好好的。我的鼻子一酸，小小的孩子心地怎么可以善良到这种地步，回想着自己小的时候，最多的时候也只是厌恶那些嘲笑别人的孩子，却从未想过去真正的与那些被嘲笑的孩子分享些什么，江妹家已经有4个孩子，她从小也被她的弟弟闹的烦心，但是她依然保持着那份纯真，这是孩子们给我的第三个启示。
其余的还有很多很多，每每想起都会感慨为什么没有选择离家里近的地方去支教，如此的这般不舍被祖国河山无情的割舍，如同那牛郎和织女被银河阻隔，不，或许我们不如他们幸运，他们尚且每年能够相聚，但我们的相聚却遥遥无期，或许是明年也或许是十年，我们不知何时能够相聚是否会像两条已经相交过的直线渐行渐远，给你们写留言的时候，我总是想着多写一些，哪怕有一句话让你们能够少走一些弯路都是值得的，更确切的是为了图自己的心安，我全心全意的对待着这些孩子们，所以说收获的更多的是我们自己，呼吸着大西北最纯净空气的我们内心发生着像形成雅丹地貌那些发生着缓慢却又神奇的变化，前言万语让我们在祖国的两端相互珍重，祝好。
共享单车个人心得体会篇13
共享经济的理念已经随着共享单车深入大学生生活。ofo共享单车，作为____首创无桩共享单车出行模式的共享单车公司，为广大高校师生提供便捷经济、共享经济、绿色低碳的校园共享单车服务。为了更深入了解ofo共享单车，金融二支部于5月2日下午前往文海南路地铁站单车维修处采访相关工作人员。
在一开始，我们是怀着轻松愉快的心情前往维修处的，然而，意外总是来得猝不及防。当我们对维修人员提出采访的要求后，他不肯接受采访，手上的活也没有停歇，看得出来大哥十分忙碌。紧接着，我们立刻表示只是想和大哥聊聊天，并不会耽误其工作，但他仍然拒绝。采访工作一度遇到瓶颈。
这样的僵持毫无意义，于是，我们退而求其次，采访旁边空闲的环卫工人。在大叔的讲述过程中，我们了解到，他每天____五点就要到岗，中饭也只能随便解决，无论烈日炎炎，还是风雨交加，都没有一日休息。而ofo单车的出现，虽然给我们带来了极大的便利，却给他们带来了一定的麻烦。且不说增长的人流量对街道清洁度的影响，单是清理车辆间的垃圾，又要多花费多少力气。在享受便利的同时，也请大家自觉承担起自己的义务。
在对大叔的采访过程中，一旁大哥的态度也有了松动。他主动表示自己的工作也是挺辛苦的，下雨了也只能就着雨衣接着修单车，然而很多还是人为毁坏的，一些报修也不全是真实的。一声叹息包含着深深的无奈。我们心情沉重，却也有心无力，只希望能通过我们微薄的力量号召大家爱护单车。
共享单车个人心得体会篇14
一、实践调查的目的
(一)实习的目的和意义
为了运用所学习的专业知识来了解会计核算的工作流程和管理办法,加深对会计工作的认识,将理论联系与实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为今后更好地工作打下坚实的基础。
学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识，而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会，让理论和实践有机务实的结合在一起，只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。为此我于__年8月1日——__年9月1日在重庆欢乐迪量贩自助KTV公司进行了实践调查。
(二)公司概况
某某欢乐迪量贩自助KTV，位于某某的商业圈，交通便捷，营业面积2500平米，设有50间豪华包厢，是目前某某量贩KTV行业的一支新秀。“经办、审核、复核、审批”四分离原则确立的，在岗位设置与业务分工中坚持相互制约、相互监督的原则。该公司财务科设有财务负责人1名，会计2名，出纳1名，保管1名，其主要是核算公司所发生的经济活动，报告该公司的财务状况和经营成果，并及时、准确、完整地记录、计算、报告财务收支和业务开展情况，为下一步工作提供真实、完整的会计信息。
二、实践调查的内容与过程
我们将单位的财务人员设置、账册设置、预算管理等作为主要调查内容，具体包括为：
1、岗位设置状况，主要针对是否设有会计、出纳、保管。
2、人员素质情况，主要针对是否有专业证书、是否专职、是否遵守财务人员的职业道德等。
3、账册设置情况，主要针对总账、明细账、银行存款日记账、现金日记账等账册设置是否齐全，记载是否及时，账账、账证、账实是否相符。
4、主要针对内部财务制度是否健全。
根据以上安排我进行了实践调查，现将主要情况报告如下:
首先，在第一个周的时间里，我对公司先进的财务管理理念有了初步的了解。会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用，其发展动力来自两个方面：一是社会经济环境的变化;二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是更根本的动力，它决定了对会计信息的数量和质量的需求。其次，在第二周的时间里，我认真的学习了日常财务操作的全过程。跟公司出纳人员学会了如何开支票、银行汇票、电汇等票据，如何根据原始凭证并运用财务软件进行记账凭证的编制，每月月底如何根据银行对账单与财务软件上的银行存款余额账户进行核对并及时编制银行存款余额调节表，向会计主管学习财务报表的编制和财务报表的分析。ZUI后，在第三个周的时间里，我学习和了解了公司的有关财务制度，对财务人员的岗位主要职责有了具体认识。
1、进行会计核算。会计人员要以实际发生的经济业务为依据，记账、算账、报账，做到手续完备，内容真实，数字准确，账目清楚，日清月结，按期报账，如实反映财务状况、经营成果和财务收支情况。进行会计核算，及时地提供真实可靠的、能满足各方需要的会计信息，是会计人员ZUI基本的职责。
2、实行会计监督。各单位的会计机构、会计人员对本单位实行会计监督。会计人员对不真实、不合法的原始凭证，不予受理;对记载不准确、不完整的原始凭证，予以退回，要求更正补充;发现账簿记录与实物、款项不符的时候，应当按照有关规定进行处理;无权自行处理的，应当立即向本单位行政领导人报告，请求查明原因，作出处理;对违反国家统一的财政制度、财务制度规定的收支，不予办理。
3、拟订本单位办理会计事务的具体办法。
4、参与拟定经济计划、业务计划，考核、分析预算、财务计划的执行情况。
5、办理其他会计事务。
三、实践调查的结果
通过这次调查，发现该公司岗位设置，账册设置基本齐全，记载及时，基本上做到了账账、账证、账实相符。账务做到了日清月结。财务人员均取得了专业证书，都能够遵守会计职业道德，没有发现提供虚假财务会计报告、做假账、隐匿或者销毁会计凭证、会计账簿、财务会计报告、贪污、挪用公款、职务侵占等与会计职务有关的违法行为发生。而且公司财务管理制度完善、健全，并制定了各项规章制度。同时我还发现该公司有几点好的做法：
(一)岗位设置与分工虽然该公司成立时间不长，但是他们合理的设置了会计工作岗位，坚持不兼容岗位相互分离，确保了岗位之间权责分明，相互制约、相互监督，使内部控制制度不折不扣地贯彻执行，基本做到了数据维护管理与电算审核相分离;资料录入与审核记账相分离;记账人员与经济业务事项和会计事项的审批人员、经办人员的职责权限明确分工，并相互分离、相互制约。
(二)票据管理票据是单位财务收支的法定凭证和会计核算的原始凭证。因此，空白票据是由专人去保管，保管票据的人员没有参与银行的全部印鉴章的保管，这也遵循了不兼容职务分离的原则。票据保管人员对票据的领用和使用上严格遵守了票据管理条例，基本上能够按照规定的要求使用，对因填写错误而作废的票据，做到了全部联次保存。记账人员在会计账簿的摘要中对已使用的票据号码作了记录，以便随时检查已使票据号码的连续性。另外，未经批准公司财务人员没有发现擅自将票据背书转让、擅自签发空白支票，对已经开出的银行本票、汇票等，做到了随时关注使用情况，期满后立即进行了使用余额的核对和记录。每月还由专人将银行对账单与账簿记录进行核对，还将票据的使用情况与银行对账单有关记录一一核对，做到了账证相符。加强票据管理是公司内部财务管理制度的一项重要内容，在工作中该公司建立了严格的票据保管制度，做到了专人保管制度;专库保管制度;专账保管制度;保管交接制度;定期盘点制度。
(三)资金管理一是加强现金管理，严格执行了国家现金管理条例及实施细则。对现金收入，如：银行提取的现金、职工归还的各种借款、其它收入等，按银行规定的库存现金限额，超出限额部分及时的送存银行，禁止挪用现金和白条抵库等现象发生。二是出纳办理的现金收支业务是以会计审核确认的会计凭证为依据的。职工个人预借的现金都是经过领导签字批准后，才予以支付的。三是出纳员对已办理收支业务的原始凭证都分别加盖了“收讫”和“付讫”戳记。同时还及时的根据记账凭证登记了现金日记账和银行存款日记账，做到了日清月结，账账、账证、账实相符。
(四)经费管理加强财务审核制度，建立严格的支出审核制度，对于办公费、印刷费、宣传费、设备购置费以及按规定支付给职工个人的工资、奖金、津贴等每一项开支，都严格按规定的权限审批后给予了报销。制定严格的经费开支报销程序，每一笔开支都必须取得合法的单据，并由经办人员签字，主管领导审批，财务人员审核后才能给予报销。加强资金的事前监督和事后监督。严格按照支出计划执行，坚持按制度办事，抵制了不合理开支，杜绝了浪费现象。
四、实践调查的总结与体会
(一)改进公司财务会计方面的建议
1、为了促进公司经济业务的发展，提高公司的经济效益，规范财务工作，应该根据国家有关财务管理法规制度和公司章程有关规定，结合公司实际情况，严格制定一套合理的财务管理制度。
2、公司会计核算要遵循权责发生制原则。
3、做好财务管理基础工作，建立健全的财务管理制度，认真做好财务收支的计划、控制、核算、分析和考核工作。
4、财务管理是公司经营管理的主要方面，公司财务管理中心对财务管理工作负有组织、实施、检查的责任，财务人员要认真执行《会计法》，坚决按财务制度办事，并严守公司秘密。同时要对财务人员的培训加大力度，财会人员的再教育主要是通过自学和每年一次的财政部门组织的培训来完成。致使相关专业知识更新较慢，涉猎不够广泛，这也在一定程度上制约着会计工作的发展。
5、加强原始凭证管理，在原来的工作基础上，做到更加制度化和规范化。
6、做好会计审核工作，经办财会人员应认真审核每项业务的合法性、真实性、手续完整性和数据的准确性。编制会计凭证、报表时，应经专人复核，重大事项应由财务负责人复核。
7、建立会计档案，包括对会计凭证、会计账簿、会计报表和其它会计数据都应建立档案、妥善保管，按《会计档案管理办法》的规定进行保管和销毁。随着社会的进步和公司体制改革的不断深入，该公司的财务管理制度也应当在保留原有好的做法的基础上，对在发展过程中出现的新问题，涉及到的新领域进行不断修改、补充与完善，以保证公司所需资金的筹集、分配和使用更加畅通、合理、高效。
(二)对社会实践调查的建议
这次社会实践是学校根据教学计划的要求安排的，是非常有意义的一次活动。为了更好的提高自身综合能力和业务水平，作为学生应主动配合学校的安排，并积极参与，及时做好社会实践调查报告，并在实践活动中多发现成功经验和不足之处，为将来踏上社会奠定一定的工作基础。
共享单车个人心得体会篇15
实习报告
实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。会计是对会计单位的经济业务从数和量俩个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就越显得重要。会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用。下面我对我此次的会计实习做一下总结。
一、实习公司简介
二、实习岗位介绍
(一)公司财务部岗位工作职责
根据公司管理需要，按照《企业会计制度》及《会计法》的要求，财务部门设置相应的核算岗位，以明确职责，确保财务工作可以顺利完成。
1.岗位设置
(1)财务经理：部门负责人，领导财务部日常工作，负责制定和修改财务
制度，检核会计信息的真实完整;
(2)报表及总账：编制财务及管理用报表，核对账证、账账及账表一致。
(3)成本：负责成本核算;
(4)税务：按时申报纳税;
(5)应收应付：催收货款，按时付款;
(6)出纳：现金、银行收支。
2.
(1)财务经理岗位职责
①具体领导本企业的会计工作，协助总经理负责领导企业的财务会计工作，组织企业开展全面经济核算，对各项财务会计工作定期研究、检查和总结，不断地改进和完善;
②参与制定公司的生产经方针和策略，参与制定公司的发展规划，参与讨论审批年度综合计划;
③参与制定公司的经济责任制，组织建立和健全公司的经济核算办法及财务会计制度;
④负责组织审查重要的经济合同;
⑤负责组织产品价格的制定;
⑥组织公司开展财务成果预测，参与公司重大项目的可行性研究，以便为公司提供可靠的资料和可行性建议;
⑦与总经理、部门经理配合，推广现代管理方法，提高公司的现代化管理水平;
⑧组织会计人员学习，负责对会计人员的考核，参与研究会计人员的任用和调配。
(2)报表及总账岗位职责
①设置会计科目并确定各科目的核算范围;
②设置财务核算办法及财务周期;
③负责编制资产负债表、利润表、现金流量表及其他管理类报表;
④负责管理会计凭证和财务会计报表。
(3)成本岗位职责
a、根据经营特点和管理需要，拟订本企业的成本核算办法;
b、编制成本、费用计划，要按年按季按月层层分解，层层落实，组织成本、费用计划的实现;
c、加强成本管理的基础工作，会同有关部门，建立健全各项原始记录，为标准成本提供可靠的依据;
d、核算产品成本，严格按照成本核算办法的规定，正确归集、分配生产费用;
e、编制成本、费用报表，进行成本、费用的分析和考核;
f、协助管理在产品和半成品。
(4)税务岗位职责
a、办理企业各项税务的申报、缴纳、调查、复查等事项;
b、办理企业税务年检事项;
c、办理减免税申请事项;
d、办理企业登记、变更登记、营业登记及变更等有关事项;
e、协助财务经理办理会计师年度报表查账事项;
f、编制有关的税务报告及相关的分析报告;
g、办理其他与税务有关的事项。
(5)应收应付岗位职责
a、建立往来款项结算业务
b、办理往来款项的结算业务
c、负责应收款项的催收及出货前财务审核业务。
(6)出纳岗位职责
a、办理现金收付和银行结算业务;
b、登记现金和银行存款日记账;
c、保管库存现金和各种有价证券;
d、保管有关印章、空白收据和空白支票。
(二)自己岗位-会计岗位工作职责
负责填制货币资金业务凭证，负责债权，债务应收应付票据的清算工作，编制公司统计报表，负责存货，工程物资的核算工作。
1.做好会计核算和复核、稽核工作;
2.负责收入、支出、费用、债权债务帐目的登记;
3.负责发票(收据)的登记、领购、填制、保管、回收、缴销;
4.负责保管银行存款预留印鉴卡片，定期存款凭据及会计档案资料。
三、实习体会
经过数天的会计实习，让我感触很深：即使自己是一名即将毕业的大学生，在未跨出大学的大门时，自比天高地认为已经掌握足够的专业理论知识、具备了工作的良好条件，可是当自己涉足有关会计工作时，方知自己还是一个没有取得社会工作经验的无知人，对于实际的财务工作还是一无所知;空有理论却没有半点的实战经验。在我看来，大学以优异的成绩毕业只能说自己为以后的工作得了30分;还有70分还得靠自己在以后的工作中不断学习和摸索。学习填补了人类空虚和自我满足时的空缺，唯有将所学理论知识和实践有效地结合起来才是学习之道，是开启成功大门的金钥匙：唯有实践才会出真知!
在实习中，我也总结了关于会计的以下俩点：
(一)会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，这为其二。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性，这为其三。
(二)登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。
会计本来就是烦琐的工作。只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越感觉到其中的乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!
参考文献：
1.阎达五、于玉林：《会计学》[M]中国人名大学出版社，20__，(11)
2.刘峰：《会计准则研究》[M]东北财经大学出版社，20__
3.财政部注册会计师考试委员会办公室：《财务成本管理》[M]北京经济学出版社，20__
后记
汪国珍说过："既然选择了远方就风雨兼程吧!"是的，实习已经结束了，在以后的学习和生活及工作中，又会有新的情况和艰难，但我们必须变得足够强大和坚强。在实习的过程中，感谢给予我指导和帮助的同事们，如果没有你们的帮助，我不会很快的掌握会计工作，也不会如此顺利的完成此次的实习。加油吧，朋友们，只要我们付出十分的努力，相信成功的曙光就会离我们越来越近!