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詹天佑怎么写读后感

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写读后感需要人们运用逻辑思维和判断能力,这可以锻炼和提高人们的思维能力。想知道如何写出优秀的詹天佑怎么写读后感吗?这里为大家分享詹天佑怎么写读后感,快来学习吧!

詹天佑怎么写读后感篇1

《詹天佑》中讲了,清朝末年,中国科技落后,缺少技术人员,在这种情况下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员,工作一定要精密,不能有一点儿马虎,还亲自带领工作人员勘测。计算。绘图,为了应付困难,进行了不断创新。经过艰巨的考验,最终修好了京张铁路,让帝国主义者刮目相看。

詹天佑的爱国精神是多么浓烈呀!在当时的中国,科学技术落后修一条都是高山深涧。悬崖峭壁的铁路无疑是一件很困难的事。但他为了祖国,为了给中华民族争气,毅然接受了任务。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好。为祖国争气的决心就成了詹天佑努力工作的动力。此时,我想起了多少为祖国无私奉献的先辈们呀!杨靖宇为了祖国,宁死不屈,直至流尽了最后一滴血;钱学森听说建立了新中国,毅然放弃了优越的国外生活,费尽心机回到了祖国,把自己的才华献给祖国;地质学家李四光努力钻研,使中国摘掉了贫油的帽子……他们有着多么强大地爱国精神呀!

詹天佑要求工作人员勘测。计算。绘图都要精密,不能有一点马虎,同时,为了能获得最精准的信息,他还亲自带领工作人员工作,他对工作一丝不苟的精神值得我们学习。这时,我脸红了,我想起自己有一次做家庭作业时,遇到一道难题,就想:’过一会儿再写吧。”然后玩去了,最后就忘写了,被妈妈说了一顿。还有一次,我做数学卷子,有一个得数是小数的数,由于马虎,丢了小数点没得满分,我非常后悔。我想,我以后一定要学詹天佑,做一个一丝不苟的人。

詹天佑具有创新精神。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑思考后,决定采用从两端同时向中间掘进的办法,将工期缩短了许多。而对付长达一千一百多米的八达岭,詹天佑巧妙的运用了中部凿进法,又将工期缩短一半。我想起了国际航天工程,不让我们中国加入,但这并没有阻断我们中国人飞上太空的决心。我们的科研人员克服重重困难,终于,一代神舟飞船飞上了太空,中国的国旗在空中展开,中国人的声音在太空中传递,中国人的梦想在太空中放飞。

詹天佑的这三种精神值得我们代代中国人学习。

詹天佑怎么写读后感篇2

  今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

  说起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路,从北京到张家口的铁路:京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道,所以当时清政府刚刚提出修筑计划,许多帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都不肯让谁,都想争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决,最后他们提出:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁,是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难,铁路就无法动工,还是要投靠他们。可是他们错了,中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师,它不仅没有失败,还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢?是他的爱国驱使他能发挥出来。

  修筑铁路时,詹天佑常常勉励工作人员说,他们的工作要精密,“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭,晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难,居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下,京张铁路比原计划提早两年全线竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

  读完了这个故事我深切地体会到,爱国的力量是无尽无穷的,是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不仅不搞特殊,还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生,恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁:大家不要再被侮辱,要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。

  

詹天佑怎么写读后感篇3

几天前,宋老师带我们学习了《詹天佑》,学完课文后,我的心中对詹天佑充满崇敬。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下修筑成功的,这可是第一条完全有我国技术人员设计施工的铁路干线。可是当时他们却经历了千辛万苦,困难重重才顺利竣工了,真是来之不易啊!

当时是1905年,中国正饱受着外忧内患,各方面都非常落后,当清政府刚提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就前来阻挠,他们都要争夺这条路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果能用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样的要挟,铁路就没法动工,帝国主义者完全想错了,要知道,我们中国人自己不但能修筑处铁路,而且还会修筑出世界上独一无二的的铁路!这个人就是詹天佑。

詹天佑迎着困难,顶着在重重压力依然接受了任务。他马上开始实地勘测,计算,绘图,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件有多恶劣,詹天佑始终工作在第一线,遇山开山,遇沟架桥。就这样,他抱着必胜的信念,为自己的祖国争气,不让外国人讥笑的决心,比原计划提早两年让京张铁路竣工了!这给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。

学习了《詹天佑》这篇课文,我们应该学会当遇到困难时,我们一定要想尽办法克服,不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真,一丝不苟。在没弄清楚之前,不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意,把“0”看成“6”导致一个错误的结果。

了不起的詹天佑身上的优点还有很多,我们都需要一一学习。

詹天佑怎么写读后感篇4

怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念——我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。

詹天佑怎么写读后感篇5

秋高气爽的一天,在王老师的带领下,我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难,以身作则,与工人们患难与共,共渡难关,他的杰出与爱国,让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌,詹天佑的优秀品质,让我受益终生。

詹天佑是一个非常爱国的中国人。当帝国主义者威胁中国,将让谁修筑铁路这个大难题丢给中国时,他便挺身而出,像及时雨一样拯救了中国。当时,如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路,不免会得罪其他国而带来很多麻烦,在这紧要的关头,是詹天佑为祖国“解了围”。

我从“白天他攀山越岭勘测线路,晚上他就在油灯下绘图计算"这个句子中,体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学,学有所成后却毅然回到了中国,报效祖国,可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事,我联想到了自己的生活,虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号,却不曾有报国的行动,偷懒倒是一点也不会少,学习中出现状况,从不在自身找原因,总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到,用实际行动为祖国的建设出一份力,做一份贡献。因此,我要努力学习,将来才有能力报效国家。

詹天佑相当严谨,书中对詹天佑工作的描写有这样一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。"从这句话中,我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真,绝不允许工程人员因马虎而出错,这不正说明了他对科学的严谨吗?这件事让我想起生活中自己总是很粗心,东西时常丢三落四,学习上也是很马虎,平时作业检查不够仔细,考试也是如此,因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。

在工地上,詹天佑能以身作则,他和工程人员同吃同住,一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活,这着实让人感动。假如我是詹天佑,我想我也不可能亲自去干活,我会指挥工人们做事,到处看看,若工作不认真的一定还会批评上他们几句,更别说和他们同吃同住了。

詹天佑为了祖国的建设,勇于创新,发明了中部凿井,人字岔路,闻名中外。看来,詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。

读了这篇课文后,我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新,尤其是他那颗爱国之心,这一切都值得我们学习。

詹天佑怎么写读后感篇6

这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书,我的'心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

詹天佑怎么写读后感篇7

我们学习了一篇课文,《詹天佑》。这篇课文让我深受启发。

课文主要讲了我国一位杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事。他不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难,坚持修筑京张铁路。在困难面前,他一丝不苟,以身作则。隧道里满是泥浆,工地无法施工,詹天佑带头挑着水桶去排水。他常常对工作人员说:”我们对工作首次要精密,不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“可见,詹天佑严谨的科学态度。他还设计了巧夺天工的”人字形“线路,使火车轻而易举的爬上了陡坡。京张铁路在詹天佑的主持下,不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,也为我们中国人扬眉吐气。

通过学习詹天佑的事迹,我深深感受到他的强烈的爱国之心,严谨的科学态度,都让作为祖国花朵的我深受启发。

作为新时代的火炬手,我也有一颗爱国心。我热爱我的祖国,热爱鲜艳的五星红旗,热爱我胸前飘扬的红领巾。我还要学习詹天佑严谨的科学态度。我一向是一个粗心的孩子,在做数学题的时候,我经常把加号看成减号,总能把小数点看错位,比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了,以后我一定会学习詹天佑一丝不苟的精神,与他严谨的科学态度。

以后我不仅要学习詹天佑的爱国情怀,还要多学习学习他一丝不苟的工作态度,詹天佑是我学习的榜样!

詹天佑怎么写读后感篇8

六年级的学习生活开始了,我们学的课文内容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文让我深有感触。

这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国,也不是他设计的人字形铁路,而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师,在帝国主义争夺京张铁路修筑权时,他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路,不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并出色完成了任务,给帝国主义一个有力的回击。

詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此,我联想到了我的责任——学习,学习看似简单,可是要做到好好学,认真学,还真不简单,上课不仅要认真听,课外还要认认真真完成作业,有时候,我的作业书写十分马虎,看起来很不舒服,更别谈美观了,现在,读了这篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝着自己的最高点去突破,才会得到更好的回报。

詹天佑这位伟大的工程师,在我国面临他人嘲笑时,毫不畏惧,挺身而出,这种精神深深影响了我,并激励着我前行的脚步。俗话说:“学如逆水行舟,不进则退”,“知识能改变命运。”这些都是至理名言,如果我不好好学习,就不能掌握更多的知识,学到扎实的本领,也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强,少年智则国智,从现在开始,我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习,只有这样才能在长大后,用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

詹天佑怎么写读后感篇9

《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑怎么写读后感篇10

詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

詹天佑怎么写读后感篇11

詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号,黄沙满天,如果一不小心就会堕入深谷的地方工作,他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊。

读完后,我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈,不怕困难,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来,要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有:绊脚石‘:拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好,却不好好学习。希望大家读完这个读后感,能激起大家的斗志。

詹天佑怎么写读后感篇12

今天,我怀着崇敬的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文,我深深地被詹天佑那种爱国的情怀、品质感动了……

这篇文章讲述了詹天佑修筑京张铁路的事情。当时,清政府提出了修筑铁路的计划,詹天佑是总工程师。他不怕嘲笑、不怕困难,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭、勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算。开凿隧道、设计“人”字形线路……他终于修筑好了铁路,并比计划提早两年。

当我读完了它时,不禁惊叹:这是多么强烈的爱国之情!“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”在有困难时,詹天佑想到了祖国,并以此为动力,一直努力工作下去。他总是和工人们同吃同住,有困难他带头去解决。开凿居庸关隧道时,泥浆在“占领”着隧道。工地上没有抽水机,詹天佑就带头排水。这种一丝不苟责任心,令京张铁路提早竣工,同时送给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。为了让火车爬上青龙桥附近的陡坡,他设计了“人”字形线路。

在生活中,我要像他一样坚持不懈,遇到困难不退缩。在生活中,有些人认为自己已经很聪明了,每天都去玩耍,并没有把自己的心思放在学习上。可是,这世界上还有一些人,是勤奋的人。那些人总是不断地努力,渐渐的,他们的成绩赶上来了;渐渐的,他们因为勤奋而收获了更多!

詹天佑,我要以他为榜样。我要像他一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑怎么写读后感篇13

我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文,我心中发出了一连串感叹!

詹天佑,是一名杰出的爱国工程师,他用杰出的才干,冒着恶劣的环境,克服重重困难,修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。

詹天佑事例知晓于天下,如今坐火车去八达岭,经过青龙桥车站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中国的骄傲。

我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣,不管帝国主义者怎样嘲讽,詹天佑始终坚信:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好!读到这里,我为我的祖国自豪,为詹天佑感到欣慰。

困难始终是难,可对于詹天佑来说是一次挑战,这场挑战他的优势在于有杰出的才干,聪明的头脑。坡度这样大,火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑绘图计算,顺着山势设计了一条“人”字形路线,并对火车也进行了改造,使火车顺利登上陡坡。

有这样的人,这样的爱国精神,这样的杰出的才干,真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务,还提前两年竣工了。祖国在我心中,我也要向詹天佑那样打好基础,学好知识,多阅历,多动脑,用一颗爱国的心和智慧,为祖国出一份力!

只要功夫深,铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习,我一定会做到最好,在生活中步步为营!

詹天佑怎么写读后感篇14

《詹天佑》这篇文章写的是:詹天佑在当时那种环境下,面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,毅然接受了修筑京张铁路的任务,并比计划提前两年竣工,给那些帝国主义者一个有力的回击。

这是一件多么令中国人扬眉吐气、自豪和骄傲的事。詹天佑的杰出和爱国令我钦佩不已,和他对工作一丝不苟,认真的态度让我为之敬仰。

詹天佑对这项工程修筑的态度从文章中表现的十分坚定,如”我们工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口,“这是詹天佑对工作人员说的一句话,这番话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的态度和严谨的科学态度。也说明了詹天佑重视这项工程,给中国人争一口气。我们要学习詹天佑的精神,对每件事认真去做,不能马虎,并定回成功。

文章中”他常常跟工人们同吃同住,不离开工地“表现了詹天佑以身作则、艰苦奋斗、誓为国家作贡献的战斗精神和顽强毅力,体会到了詹天佑对代每一件事都非常负责任。

詹天佑的爱国主义精神在文章中体现的淋漓尽致,比如”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好;否侧,不但惹那 些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心,“这是詹天佑遇到困难内心的想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这条铁路修建的好坏,关系到国家的声誉。修得不好,会惹得那些外国人讥笑,修好了,能够回击帝国主义的藐视。充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。

在当时的历史背景,詹天佑接受了任务,这是一个多么艰难的选择,詹天佑毅然接受了,可见他为国分忧的爱国主义品质,和让中国人扬眉吐气,为祖国争气的决心。

虽然京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨,但詹天佑不怕困难,知难而进,解决了一个个难题,并使工期提早两年,证明了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

我们应该向詹天佑那样,遇到困难,不要退缩,要沉着冷静,靠自己的大脑去想办法就能解决,而不是遇到困难,就半途而废。我们也要学习詹天佑爱国精神,作为新世纪的少年,要好好学习,也要为祖国争光,长大报效祖国。

詹天佑怎么写读后感篇15

在我们语文书第二单元中,4篇课文都是爱国的文章。这次习作,我准备采用《詹天佑》这篇文章!

詹天佑是一位爱国工程师,他负责修筑的是最的”京张铁路“!当时我们国家刚提出修筑计划,外国人就出来阻拦,他们都想获得这条铁路的修筑权。后来他们提出一个条件:如果中国工程师自己去修筑,他们就不再过问。那时后,中国已经有了属于自己的工程师,詹天佑就是其中一位!

我很佩服詹天佑,他面对困难时毫不畏惧,他不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑之所以成功了,是因为他有一颗爱国之心和自信心!他想让中华富裕起来强大起来。詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,不能有半点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不行该出自工程人员之口。“从这句话中,我体会到了詹天佑对这项工作的认真态度,他很重视这项工作。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑对这项工作很重视,他不想让外国人瞧不起我们中国人。他把祖国的任何东西都放在心里,因为他是一名爱国的工程师!

我要向詹天佑学习,虽然我不能像他一样也去修筑一条铁路,但我可以从小事做起。现在我的任务就是好好学习,让自己成为报效祖国的栋梁之才!加油吧!

詹天佑怎么写读后感篇16

  《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

  这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

  一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自己有点小聪明,就不勤奋学习。到现在我才明白:只有不畏劳苦,才能攀登高峰。

  二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,终于完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

  读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

 

詹天佑怎么写读后感篇17

读了《詹天佑》这篇文章,我感受非常深刻,同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了,他的爱国之情是无法言说的。

这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃,克服了重重危险,给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!

詹天佑是当时的工程师,本来日本人在报纸上嘲笑我们:修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现,让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人,光让工人做,自己享受。他与工人同甘共苦,亲自带领队伍攀山越岭,开凿隧道,想办法解决居庸关和八达岭的问题。

说到居庸关和八达岭呀,这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高,岩层厚,詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明,詹天佑不鲁莽行事,做事情前好好动脑筋,利用智慧战胜了的困难。就这么简单的方法,被詹天佑想到了。

我们再说居庸关,山里面的水让工人们无法施工,污水涨到了脚脖子那里,这么恶劣的条件,詹天佑不但没有退缩,而是知难而进,工地上没有购买抽水机,他们就堵住漏水的地方,他们就用桶一次一次舀水,这可是需要费好大的劲才行得通。俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也解决了。这可都归功于詹天佑的大脑,你们说是不是?

詹天佑说过很多话,其中最让我感动的是“我们中国的事情,自己做好,为别人,也不向别人下跪,齐心为祖国争光。

从詹天佑修筑铁路一事中,我被他深深感动,他永不后退的精神值得我们学习,不管面对多大的困难,也不应该退后一步,我们要争气到底!

詹天佑怎么写读后感篇18

  詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于19-年开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑怎么写读后感篇19

今天,老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文。它的主要内容是詹天佑奉命修筑我国第一条自主建成的铁路——京张铁路的故事。读完这篇课文,我被詹天佑身上那种坚持不懈的精神深深地感动了。

1905年,在帝国主义的嘲讽下,詹天佑顶着巨大的压力开始修筑京张铁路。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。读到这里,我的脑海里浮现出一幅景象:詹天佑一行背着工具,在渺无人烟的塞外边疆,冒着生命危险,顶着风沙,坚持前进。他的坚持不懈终于有了回报:京张铁路修筑成功了,这是世界上第一条完全由我国自主设计施工的铁路干线。

读到这里,我又想起来另一个真实的故事:新生开学,老师说:“今天只学做一件最简单的事,每个人把胳膊尽量往前甩,再尽量往后甩,每天做300下。”一个月后,有90人坚持了,又过一个月,仅有80人。一年后,老师问:“每天还坚持做300下的请举手!”整个教室只有一个人举手,他后来成了世界上伟大的哲学家,他就是——柏拉图。这个故事也让我明白了成功没有秘诀,贵在坚持不懈。

詹天佑坚持不懈的精神换来了京张铁路的成就,柏拉图坚持不懈的精神换来了他的成功。学完这篇课文,我深深地体会到“坚持”的力量。就在前不久,我还在为体育课跳绳达标的事苦恼不已。本来这并不是我的强项,一次我只能跳三四个。我想,詹天佑那么难的工程都可以完成,我这些小困难算得上什么呢?于是,我每天带着跳绳,下课在走廊上练习,回家在空地上练习。就这样日复一日,到了跳绳达标测试时,我跳出了106个的好成绩。这次亲身经历让我明白了一个道理——唯有坚持不懈,困难才能迎刃而解。

我尝到了坚持不懈给我带来的巨大收获。《詹天佑》这篇课文让我明白了只有坚持不懈才有梦想的希望,在学习上,我也要不怕困难,勇往直前!

詹天佑怎么写读后感篇20

在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种.种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

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